Очистка кузова от ржавчины – проблема, с которой хоть раз да сталкивался почти каждый автомобилист. Такие явления, как влага, грязь, снег, соль, которой обильно посыпают дороги, не могут не ускорить процесс коррозии, поэтому очистку ржавчины приходится проводить не так уж и редко. У начинающего автолюбителя много вопросов может вызвать защита кузова от коррозии. Подойдет ли нейтральный преобразователь? Как правильно проводится механическая чистка? Как из этих способов лучше? Рассмотрим эти методы и попытаемся выяснить, какой из них имеет преимущество.
Механическая чистка
Механическая чистка проходит в несколько этапов:
- Очаги коррозии обрабатываются с помощью металлической щетки, прикрепленной к дрели (можно использовать шлифовальный круг).
- Очищенное место обезжиривается и шпаклюется.
- Далее обработанный участок сушится и выравнивается с помощью водостойкой шкурки и деревянного бруска.
- Удаляется вся пыль, оставленная шпаклевкой, а поверхность еще раз сушиться.
- Наносится тонкий слой грунтовки.
- Очищенный участок окрашивается с помощью разбрызгивателя или другого инструмента.
В теории все звучит хорошо, однако автомобилист, затеявший механическую чистку, может столкнуться с такими проблемами, как ржавчина в труднодоступных местах или следы, которые никак не хотят исчезать. Это уже не говоря о том, что механической чисткой можно нанести некоторые повреждения кузову. Если вы столкнулись с одной из этих проблем, выходом может стать очистка с использованием химических средств.
Химическая чистка
Как осуществляется химическая защита кузова от коррозии? Подойдет ли нейтральный преобразователь? Отвечая на эти вопросы, для начала обозначим, что же такое преобразователь ржавчины. Преобразователь ржавчины – это химическое средство, модифицирующее ржавчину в прочное покрытие коричневатого цвета. Как правило, преобразователи в своей основе содержат ортофосфорную кислоту. Она действует достаточно быстро и эффективно, однако у неё есть ряд недостатков:
- Опасность этого вещества для организма;
- необходимость промывки и принудительного высушивания во избежание повторного возникновения ржавчины;
- после обработки ржавчины ортофосфорным преобразователем, краску или другое защитное покрытие нужно нанести в течение 2-3 дней, что является довольно коротким периодом.
Большинства подобных недостатков лишены нейтральные преобразователи, сделанные на основе танинов. Они более безопасны для человека и не подразумевают обязательную принудительную сушку. Нейтральные преобразователи жестоки к ржавчине, но нежны к кузову автомобиля, и к тому же освобождают вас от лишних усилий, свойственных механической очистке.
